原裝KOGANEI擺動氣缸小金井擺動氣缸
傳感器開關可以安裝在兩缸和擺動部,為非常容易控制。
留出足夠裕度的擺幅輸出(扭矩)。選擇一個模式,
使所需扭矩為80%以下(50%以下為有效扭矩負荷波動)。
在回轉操作的慣性負載成為當負荷質量較大大,
或在工作速度快,并且它可能會過容許動能。
在這種情況下,安裝一個減震器防止擺動油缸被直接施加到慣性力。
將直線和搖動的機能很簡易地結合在了一起
能夠交互或同時獲得直線運動和搖動運動的擺氣缸
2.擺動氣缸能有擺動角度45°,90°,135°,或180°,
和擺動角度調整被允許的范圍內下表中示出。
擺動角度的擺動氣缸容易調節。松開鎖緊螺母和
轉動調節螺絲向右(順時針)使擺動角變小,而
將其向左側(逆時針方向),使得擺動角度大。
擺動缸可提供線性和搖擺運動可替代地或同時進行。
雖然這種多行動,直至現在需要獨立的單元,
擺動氣缸整合這些動作的易用性。
氣缸內徑尺寸為??25[0.984英寸]和??40[1.575英寸],
而擺動角度為45°,90°,135°,和180°。
大大縮短了設計時間比較與需要使用獨立的單元線性和擺動操作。
2.微調機構揮桿角度可任意角度設置。
3.球面軸承內置于活塞,獲得輕盈流暢的揮桿動作。
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