原裝KOGANEI擺動氣缸小金井?dāng)[動氣缸
傳感器開關(guān)可以安裝在兩缸和擺動部，為非常容易控制。
留出足夠裕度的擺幅輸出（扭矩）。選擇一個模式，
使所需扭矩為80％以下（50％以下為有效扭矩負(fù)荷波動）。
在回轉(zhuǎn)操作的慣性負(fù)載成為當(dāng)負(fù)荷質(zhì)量較大大，
或在工作速度快，并且它可能會過容許動能。
在這種情況下，安裝一個減震器防止擺動油缸被直接施加到慣性力。
將直線和搖動的機(jī)能很簡易地結(jié)合在了一起
能夠交互或同時獲得直線運動和搖動運動的擺氣缸
2.擺動氣缸能有擺動角度45°，90°，135°，或180°，
和擺動角度調(diào)整被允許的范圍內(nèi)下表中示出。
擺動角度的擺動氣缸容易調(diào)節(jié)。松開鎖緊螺母和
轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺絲向右（順時針）使擺動角變小，而
將其向左側(cè)（逆時針方向），使得擺動角度大。
擺動缸可提供線性和搖擺運動可替代地或同時進(jìn)行。
雖然這種多行動，直至現(xiàn)在需要獨立的單元，
擺動氣缸整合這些動作的易用性。
氣缸內(nèi)徑尺寸為??25[0.984英寸]和??40[1.575英寸]，
而擺動角度為45°，90°，135°，和180°。
大大縮短了設(shè)計時間比較與需要使用獨立的單元線性和擺動操作。
2.微調(diào)機(jī)構(gòu)揮桿角度可任意角度設(shè)置。
3.球面軸承內(nèi)置于活塞，獲得輕盈流暢的揮桿動作。
原裝KOGANEI擺動氣缸小金井?dāng)[動氣缸
