查詢美國VICKERS電磁閥新價(jià)格DG4V30FMUH760
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聯(lián)系人；方海燕
所限定的位置時(shí)，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動(dòng)恢
復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置。在動(dòng)臂上升的
過程中，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ簦瑒t需將操作手柄
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件
(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣
及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率
大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服
系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代
高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系
即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制
油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處
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于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各
路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道
短，壓力損失低．任一路閥換向工作便切斷控制油道，油
源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由
導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式
即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增
加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手
電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵
的來油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸
出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通
過的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉至極
限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被
吸合。動(dòng)臂以大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)
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