原裝進口威格士扭矩發生器EURG2-10-F-13UG
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http://m.bxlawyer.net/?UserName=shqt8808&Att=1&Channel=81&Product_Kind=43139 FESTO比例閥
原裝進口威格士扭矩發生器EURG2-10-F-13UG
提供平穩轉向壓力補償 因為轉向回路中負載
以應用開芯 閉芯和負荷傳感系統中. 開芯系
統中使用需要定量泵；閉芯系統中需要采用壓
力補償泵 負荷傳感可以采取兩種之
中任一種. 多于流量用于其它工作回路.
了滿足市場變化得需要Char-Lynn 扭矩發生器
已經完全重新設計. 扭矩發生器為轉向提供動力幫助
并且省去安裝閘門閥中的大手輪.
先閥的轉向回路具有以下優點：:
向回路 轉向不需要的流量用于其它輔助回路
提供可靠的操作因為轉向回路流量和壓力是優先的.
Char-Lynn® 負荷傳感扭矩發生器和優先閥可
不需要人力就能提供強大的轉動動作.
當今市場上電叉車采助力轉向.
為了實現負荷傳感轉向Char-Lynn®負荷傳感扭矩發
生器采用傳統的動力源或者負荷傳感動力源.
標準的使用負荷傳感扭矩發生器和優
Char-Lynn®設計的扭矩發生器能大大提高操
作者的舒適性和車輛的性能.
根據轉向器需要發生器油口面可提供額外油口:
三種油口: 進油口 回油口 多余流量口.
變化不影響輪軸反應或高轉向速度
提供真正的多功能系統能力通過把系統分成兩
個獨立回路. 只用機動轉向需要的流量進入轉
在多功能設計中 不用于轉向的油液從EF流出
并且提供給其它的工作回路使用. 用于轉向的
油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路.
原裝進口威格士扭矩發生器EURG2-10-F-13UG
