介紹喜開(kāi)理高速氣缸SCA2-G-LB-63B-350-M
氣口位置與活塞桿軸方向垂直。
即便是垂直方向也容易配管。
吸收能量約為原來(lái)的??????倍。
氣緩沖是利用空氣的壓縮性，吸收活塞所帶的動(dòng)能，
從而確保在行程終端活塞與端蓋不發(fā)生沖擊性碰撞
的。因此，它不是用于從行程終端附近開(kāi)始減緩活塞
速度的，請(qǐng)注意。
??空氣的壓縮性可充分發(fā)揮作用，能發(fā)
揮比減震器更優(yōu)良的緩沖能力
是高速??3000mm/s??并且可吸收
高能量的氣缸。可用于樹(shù)脂等型品的取出。
采用了能耐高速滑動(dòng)的新材料。
耐久性能非常可靠。??????????????????????????????????????????????
如果活塞動(dòng)作并且緩沖墊圈進(jìn)入到緩沖密封件中，
陰影部分行程空氣的密封空間。隨著活塞的移動(dòng)，
陰影部分的空氣被壓縮，從而吸收動(dòng)作方向的動(dòng)能。
??被同時(shí)壓縮的空氣打開(kāi)溢流閥，壓縮空氣被瞬間排出，溢流閥關(guān)閉。
??溢流閥關(guān)閉之后，剩余的壓縮空氣從開(kāi)縫孔板排出，活塞移動(dòng)，
后碰上缸蓋，至此，能量吸收行程結(jié)束。
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