喜開理帶導向氣缸重要參數
微速型（STS STL- F）的注意事項
請在沒有給油的狀態下使用。
請不要讓本體（缸套）安裝面及端板面受到劃痕、裂痕等
傷害，以免影響平面度。
回路。而回路穩定。
（飛出現象的原因）
在排氣節流回路中通過控制流量保證排氣端微速。閥切換后,兩側
壓力相同,活塞受壓面積差值所產生的推力會向推方向動作發生飛出。
請把要安裝到端板上的物體的平面度調整在0.05mm以下。
請在沒有給油的狀態下使用。
請靠近氣缸安裝速度控制器。
如速度控制器遠離氣缸安裝，會導致調節不穩定。
速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、
SC3WU系列。
一般空氣壓力越高，負荷率越低就越穩定。
3.再一次確認速度。
配管接頭的注意事項
配管時必須要打開速度控制器使用。使用可能的接頭如下
所示。配管時
請在負荷率50%以下使用。
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設置時請確保滑動導向不要發生撓曲。
載荷變動、阻力變動，動作將會變得不穩定。
（發生飛出的標準）
活塞桿面積×空氣壓力>負荷阻力時會發生。
回路的推動作的速度調整方法:
1.用X速度控制器設定速度。
2.用Y速度控制器一直減速到沒有飛出為止。
帶導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作
將會變得不穩定。
請不要在有振動的地方使用。
受到振動的影響,會導致動作不穩定。
在排氣節流回路中控制速度會使其穩定。
單活塞桿氣缸動作方向推時在微速驅動情況下,如負荷
阻力小動作開始時會發生飛出現象。作為對策請用?? 、
微速型（STS STL- F）的注意事項
請在沒有給油的狀態下使用。
請不要讓本體（缸套）安裝面及端板面受到劃痕、裂痕等
傷害，以免影響平面度。
回路。而回路穩定。
（飛出現象的原因）
在排氣節流回路中通過控制流量保證排氣端微速。閥切換后,兩側
壓力相同,活塞受壓面積差值所產生的推力會向推方向動作發生飛出。
請把要安裝到端板上的物體的平面度調整在0.05mm以下。
請在沒有給油的狀態下使用。
請靠近氣缸安裝速度控制器。
如速度控制器遠離氣缸安裝，會導致調節不穩定。
速度控制器請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、
SC3WU系列。
一般空氣壓力越高，負荷率越低就越穩定。
3.再一次確認速度。
配管接頭的注意事項
配管時必須要打開速度控制器使用。使用可能的接頭如下
所示。配管時
請在負荷率50%以下使用。
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設置時請確保滑動導向不要發生撓曲。
載荷變動、阻力變動，動作將會變得不穩定。
（發生飛出的標準）
活塞桿面積×空氣壓力>負荷阻力時會發生。
回路的推動作的速度調整方法:
1.用X速度控制器設定速度。
2.用Y速度控制器一直減速到沒有飛出為止。
帶導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作
將會變得不穩定。
請不要在有振動的地方使用。
受到振動的影響,會導致動作不穩定。
在排氣節流回路中控制速度會使其穩定。
單活塞桿氣缸動作方向推時在微速驅動情況下,如負荷
阻力小動作開始時會發生飛出現象。作為對策請用??
喜開理帶導向氣缸重要參數
