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派克壓縮天然氣過濾器連接口徑

保護替代燃料系統的燃料噴射器和組件對車輛的高效運行是至關重要的。Racor壓縮天然氣過濾器去除低至0.3至0.6微米的有害氣溶膠污染物。
技術數據：
CNG燃料過濾器濾芯 Racor 系列 FFC 系列 過濾介質 CNG 裝配 (頂部) 3/8?-16 UNC-2B X2 替代元件 CLS47113-01 操作功能 0.5 盎司吸氣流量 高度（英寸） 8 直徑（英寸） 3 高度（厘米） 20.3 直徑（厘米） 7.6 重量（磅） 5.5 重量（公斤） 2.5 應用 車載壓縮天然氣動力汽車 高溫度等級（F) -40 到 221 高溫度等級(C) -40 到105 密封材料 氟碳 泄流 插頭
貨號： FFC-113-10 (for CNG)
流體容量(CFM): 1576 @ 3600 psig
流體容量(M3/H): 2678 @ 24821 kPa
大工作壓力（PSI): 3600
大工作壓力（BAR): 248
材料: 303 Stainless Steel
介質: Coalescer grade 10
端口連接: 1/2" NPT x2
FFC系列概述：
FFC-110
許多以壓縮天然氣為動力的通勤車輛，如巴士，出租車和貨車，靠FFC-110過濾器防止油箱中的雜質進入發動機。
Racor FFC-110常用CNG（壓縮天然氣）動力車輛防止油箱雜質進入發動機，保護發動機的關鍵部件，例如噴油器。它體積小，可以靈活安裝和方便維修。殼體使用粉末噴涂提供長期防腐蝕保護。這些凝聚式過濾器的運行壓力高到800psig。可以選擇凝聚式過濾效率95%（等級10）或99.97%（等級6）過濾器匹配相關的應用。濾芯等級的選擇和系統提供的壓力會影響流量。查閱手冊可獲得更多細節信息。FFC-110和FFC-110L都有1/8" NPT排水閥接口和黃銅活栓手動排水閥。
FFC-112
許多CNG動力車輛如機場班車和出租車都安裝有FFC-112過濾器。他們保護發動機的關鍵部件，防止CNG燃料中的污染物進入。
CNG動力發動機部件，如噴油器和減壓閥要求無污染的空氣。亞微米級顆粒物或潤滑油氣溶膠可能在CNG被壓縮時攜帶進入。污染物也可以在天然氣的儲存和輸送中產生，并可能終進入車輛的儲罐。這個3600 psig的過濾器可提供1/4" NPT和9/16" SAE的連接。濾芯等級的選擇和系統提供的壓力會影響流量。查閱手冊可獲得更多細節信息。機加工鋁外殼通過陽極氧化處理提高耐久性。它強大且尺寸小重量輕，允許靈活安裝和方便維修。
FFC-113
許多大型壓縮天然氣動力車輛，如用于城市公交系統的公交車都在車輛上安裝FFC-113過濾器。他們保護發動機的關鍵部件，防止污染物進入代替燃料系統。
FFC-113過濾器是替代燃料汽車受歡迎的選擇。微小的固體和液體污染物可以侵犯發動機的關鍵部件，降低發動機性能。這些污染物通常是在壓縮，儲存和分配像壓縮天然氣這樣的替代燃料過程中產生。FFC-113去除亞微米大小的污染物，過濾效率從95%到99.97%，確保如噴油器這樣的組件長服務間隔。其強大的303不銹鋼結構和3600 psig的壓力并結合重量相對較輕的設計，提供了過濾器可以承受重型車輛如公共汽車和卡車的惡劣工作環境。它可提供1/2" NPT連接，設計流量在3600 psig時過1550 scfm。

派克壓縮天然氣過濾器連接口徑