行程說明費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-160-PPVA-N3

串接, 倍力和多位置氣缸
多位置氣缸遵循兩種工作原理。根據(jù)工作原理,多位置氣缸由兩個(gè)單獨(dú)的氣缸組成,這兩個(gè)氣缸通過套件連接在一起,活塞桿向相反方向延伸。這種類型的氣缸*多可以有四個(gè)位置,具體取決于控制裝置和行程劃分。根據(jù)第二種工作原理,多位置氣缸由二到五個(gè)行程長度不同的氣缸串聯(lián)構(gòu)成。這種類型的氣缸只能看到一個(gè)活塞桿沿某個(gè)方向接近不同的位置
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