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CKD說明書氣缸

CZ1、CJ2Z系列）、有帶電磁換向閥的

缸和缸體鑄成一個整體時稱

2系列與低功耗、高性能4通閥緊

湊一體化制成的帶閥氣缸。

向閥和排氣節流閥的（CV3系列）、有帶

電磁換向閥和單向節流閥的（CVS1系

列）、有帶電磁換向閥、排氣節流閥并

使用快換接頭的（CVM3、CVM5系列）。

單電控帶閥氣缸無記憶作用，切斷電信號，

換向閥復位，氣缸隨之換向。雙電控帶

閥氣缸有記憶作用，切斷電信號，閥位不

變，摩托車氣缸活塞桿位置也不變，

氣動系統不受突然停電的干擾。

通過普通氣缸中口徑（φ20?φ40）的CM

行業 帶閥氣缸具有換向和（或）節流

功能。它結構緊湊、使用方便、減少了

（CVJ3、CVJ5系列）、有帶電磁換

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內燃機缸體上安放活塞的空腔。是

活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨

脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣

傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工

作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式

。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣

配管、縮短了安裝工時，省空間，缺點是

不能把電磁換向閥集中裝在一起，不利于管理

按所帶閥的不同，有帶單向節流閥的（

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