實力PARKE液壓缸
和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置
和活塞桿固定兩種,按液壓力的
底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mp
組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應
a、25Mpa、31.5Mpa等單活塞桿液壓缸只
有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活
塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通
壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需
由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿
式兩種結構,其固定方式由缸體固定
作用情況有單作用式和
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直
線往復運動(或擺動運動)的液壓執行
用場合而定,其他裝置則必不可少。
液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也
有多種:按運動方式可分為直線往復運動
式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為
單作用式、雙作用式;按結構形式可分為
活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪
齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、
元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實
現往復運動時,可免去減速裝置,并
且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機
械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸
輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成
正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞
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