美國派克負載控制閥PARKER性能描述
個系列的外泄式平衡閥。
特點派克可提供系列范圍很廣的標準的負載及馬達控制閥, 這類閥典型地被稱為平衡閥, 在工作壓力至 6000 psi (420 bar) 及流量至 90 gpm (350 Lpm.) 的范圍內可有多種選項。
平衡閥是用于控制油缸與馬達負載的裝置, 幫助克服負載失速, 和控制變動負載的速度和位置, 同時, 由于其內置的熱膨脹溢流功能, 也可用作負載鎖定裝置。 標準的平衡閥是一個液控裝置, 允許液流在一個方向自由流動, 而在相反方向上流動受限。 在液壓泵、熱膨脹、或是作用在執行機構上的外力所產生的壓力足以克服平衡閥的設定壓力之前, 負載始終被鎖住。 一旦壓力下降至要求的設定值以下, 平衡閥就關閉, 并將負載鎖定在位置上。 為了節約能量, 先導壓力可幫助打開平衡閥, 允許負載在低于其形成的壓力下, 受控地下行, 只要先導壓力高于閥的設定壓力與所選閥的先導比的比值。 標準的平衡閥是非釋壓的, 即其控制彈簧腔與閥的出口相通, 這就造成閥下游的壓力疊加在其設定壓力之上。 如果下游存在壓力過高現象, 或者平衡壓力的設置比較緊張, 則派克還可提供幾
? 緊湊型設計
? 有軟切換功能可選
? 可選手動越權
? 可選防爆
優點派克的 CB10D1VW*EE是帶ATEX的D1VW系列閥。該閥不僅符合ATEX(防爆等級Ex e mb II T4 Gb 用于區域1和2)，并且也兼容IECEx標準(設備等級2 G)。所有符合標準的電磁鐵都是直流線圈。用于交流的閥帶整流器。
市場及應用
? 適用于幾乎所有工業應用
? 設計可靠，代表派克在液壓行業長期積累的經驗
? 多種閥芯可選，適用于所有系統
? 交貨期短
美國派克負載控制閥PARKER性能描述
